1月6日
建设规模世界第一秦岭天台山隧道
3.735公里左线出口率先贯通
较原设计工期提前450天完工
秦岭天台山特长隧道，长 15.56公里，为双洞六车道，单幅隧道宽 16米，高度 5米，总投资 24.5亿元，距地面垂直高度达 70米。从隧道断面、行车道数量、设计标准等技术指标看，是继秦岭终南山隧道之后世界建设规模*大、施工难度*大的公路隧道，建设规模目前居世界第一。
作为宝坪高速的控制性工程有了如此飞速的进展，那么宝汉高速的竣工通车是否有新变化？
市交通局做客宝鸡媒体访谈节目时回答如下
宝汉高速规范全称为G85银昆高速，目前除了中间宝鸡到坪坎段约74公里正在建设，剩余路段已全部建成，宝鸡到坪坎段由于穿越秦岭复杂地质条件，包括控制性工程秦岭天台山隧道，规模世界第一，目前施工单位加班加点，按照计划安排力争2020年底全线贯通，2021年建成通车。
等到宝汉高速公路建成后
只需2个小时，就可从宝鸡抵达汉中
听到上面新进展实锤性的消息
期待的心有没有更加强烈
(可能或许提前哦)
一起期待宝汉高速的新消息
它可是宝鸡南北向第一条高速哦
文章信息来源：宝鸡新闻网
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